花旗指出：“美联储官员在7月会议上没有反驳市场对至少降息25个基点的预期。值得注意的是股票加杠杆app，无论是G20峰会后贸易争端的停战，还是强劲的6月份就业数据，都没有引发它们发出任何鸽派信号。美联储、欧洲央行和其他央行的温和转变，似乎在表明黄金看涨机制的转变。”

8月28日，理想汽车发布了截至2024年6月30日未经审计的财务业绩。数据显示，今年二季度，理想汽车实现总收入317亿元，同比增长10.6%，环比增加23.6%；净利润为11亿元，较2023年同期的23亿元减少52.3%，环比今年一季度增加86.2%。

今年上半年，理想汽车总营收达573亿元，净利润合计达16.9亿元。

二季度理想汽车业绩大幅向好，主要系终端交付量持续回升。2024年第二季度，理想汽车总交付量为108,581辆，同比增长 25.5%，由此带动二季度车辆销售收入随之增长，达到了303亿元，较2023年同期的280亿元增加8.4%，环比一季度的243亿元增加 25%。

8月21日，理想汽车官方宣布，累计交付量突破90万辆，用时56个月，成为首个达成这一里程碑的中国新势力品牌。

不过，由于产品组合及定价策略变化，二季度理想汽车车辆毛利率有所下降，为 18.7%，而 2023 年第二季度为21.0%，2024 年第一季度为19.3%。

伴随着交付规模持续扩大，理想汽车也在不断完善终端布局。截至2024年6月30日，理想汽车在148个城市拥有497家零售中心，于220个城市运营了421家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心，并已投入使用614座理想超充站，配备2,726个充电桩。

基于二季度的良好表现，理想汽车预计，三季度公司新车交付量将在145,000-155,000辆之间股票加杠杆app，较2023年第三季度增长38.0%-47.5%；收入总额约为394 亿元-422亿元，较2023年第三季度增长13.7%-21.6%。

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